Mekka – Metro za hadžije
IslamBosna.ba – Saudijski kralj Abdullah bin AbdulAziz naručio je da se uradi istraživanje o izvodljivosti druge faze mekanskog metroa, izjavio je dr. Habib Zejn El-Abdin, iz sekretarijata ministarstva seoskih i gradskih poslova.
Prvi dio faze je završen i za metro se očekuje da se prevoziti hadžije kroz sveta mjesta tokom ovogodišnjeg hadža koji počinje u novembru.
El-Abdin, koji je također predsjednik centralnog odjela za projekte u svetim mjestima izjavio je da su konsultirani renomirani stručnjaci kako bi se utvrdila ekonomska izvodivost projekta.
Nakon završetka druge faze metroa – očekuje se da će prevoziti do 72.000 putnika na sat u jednom smjeru. Oko 175.000 hadžija iz Saudijske Arabije i drugih okolnih zemalja moći će da koristi voz tokom sezone hadža. Od naredne godine, metro će se koristi u punom kapacitetu prijevoza milion hadžija, izjavio je El-Abdin.
Metro se sastoji od 20 vozova gdje svaki vuče 12 vagona. Svaki vagon ima kapacitet od 250 putnika, što znači da svaki voz može prevesti oko 3.000 hadžija po putovanju. Svaki vagon ima pet vrata s obje strane. Većina metroa ima dvoje ili troje vrata. Voz je napravljen prema međunarodno priznatim standardima, dodao je El-Abdin.
On očekuje da će metro smanjiti saobraćaj u svetim mjestima
za oko 30.000 automobila. Smanjit će se pritisak na cestovne mreže i to će riješiti probleme saobraćajnih zagušenja i gužvi. Metro linija se proteže oko 20 kilometara sa stazama na dva nivoa. 18,1 km staza je izdignuta; a prolazi kroz saobraćajne ceste. Voz će imati dvije lokomotive s prednje i stražnje strane, i radit će na tehnologiji bez ljudskog učešća, kao i na ručno upravljanje u hitnim situacijama.
Temperatura u svakom automobilu će biti oko 24 stepeni Celzijevih, a brzina voza bit će se u rasponu između 80 do 120 km na sat. Voz će polaziti iz stanice El-Džemre u ulici kralja Abdul Aziza na petom nivou Džemre mosta. Prolazit će kroz ulicu kralja Abdul Aziza u Mini i nastavit će do Muzalife i Arafata. Ona će završiti na trećoj stanici na Arafatu.
Postoje tri stanice u svakoj od svetih mjesta. Svaka stanica je opremljena s dvije čekaonice koji mogu primiti do 3.000 hadžija. Hadžije će biti klasificirane u sasvim drugoj čekaonici ispod stanice. Hadžije koje ostaju u Mini, nakon perioda od dva dana također mogu koristiti voz do Džemreta. Metro karte se mogu kupiti u pretprodaji kod Tuvafa (pružatelja usluga hadža), a o cijeni ulaznice će se odlučiti kasnije.
Hadžije će dobiti informacije o svojim putovanjima kroz instalirani video sistem u svakom vagonu ili kroz zvučni sistem kojim se rukuje iz kontrolnih i operacionih centara. Svi vozovi će se pratiti kroz zatvorenu televizijsku mrežu, putem jedinica za snimanje i kamera. Također će postojati stalna komunikacija između kontrolne sobe u svakoj stanici i glavnog komandnog i nadzornog centra.
El-Abdin je rekao da će tokom vrhunca puta (uspon do Mine osmog dana mjeseca zul-hidža i silaska s Arefata nakon zalaska sunca devetog dana) hadžije će se prevoziti u grupama. El-Abdin je rekao da će se hadžije prilikom ulaska i izlaska sa stanice brojati i bit će posmatrani termalnim kamerama.
IslamBosna.ba