Suština položaja željeznica u BiH jeste da one nemaju elementarne uvjete za uspješno poslovanje, izjavio je danas pomoćnik federalnog ministra prometa i komunikacija Izet Mehinagić.
Po njegovim riječima, radi se o tome da ovdje nije provedena evropska direktiva o tome da država osigura finansiranje održavanja željezničke infrastrukture, njene obnove i razvoja.
– Zbog toga se svake godine bilježe značajni gubici željezničkih preduzeća jer država od iznosa koji bi trebalo, osigurava najmanje 30 posto, što za posljedicu ima otežano poslovanje, dodao je Mehinagić.
On učestvuje u radu Prvog bh. kongresa o željeznicama u Sarajevu koji će uz ostale aspekte funkcioniranja željeznica tretirati i pitanje finansijske održivosti sistema.
– Željeznicama u BiH treba 160 miliona KM godišnje. To se može osigurati iz budžeta entiteta i mora se osigurati iz dodatnih sredstava. Mi smo dali ideju koju je podržala Vlada Federacije, ali se Vlada RS-a o tome još nije izjasnila, da se ide na pet feninga kao mjera saobraćajne politike iz naftnih derivata, a treći izvor je infrastrukturna taksa, kazao je Mehinagić.
Potcrtao je da bi se iz ta tri izvora trebalo osigurati 160 miliona KM godišnje čime bi se poboljšala konkurentnost ove infrastrukturne grane i omogućilo da veliki sistemi koji prevoze robu željeznicom imaju konkurentne cijene da mogu izvoziti.
(dnevniavazba)