Obustavlja se primjena novih pravila za uvoz auta?
Građani BiH i evropske institucije čekali su godinama da naše vlasti počnu primjenjivati savremena pravila u vezi s uvozom automobila. To podrazumijeva da vozila prolaze pregled na kojem se ispituje zadovoljavaju li evropske standarde iz oblasti buke, sigurnosti, zagađenje itd., a samo ona koja zadovolje sve norme mogu biti ocarinjena.
Javni interesi
Sistem koji se naziva homologacija, nakon godinu priprema, konačno se počeo primjenjivati od 1. januara, a istovremeno je ukinuto pravilo da se mogu uvesti samo automobili koji nisu stariji od sedam godina.
No, već sada je čitav sistem doveden u pitanje, jer je Sud BiH prošle sedmice poništio odluku Ministarstva komunikacija i prometa BiH u vezi s izborom kompanija koje su pripremale i koje provode proces homologacije, odnosno koje izdaju rješenje o tome ispunjava li vozilo uvjete.
Ministar Rudo Vidović posao je, naime, dodijelio konzorciju koji je na tenderu zauzeo drugo mjesto, uz šturo obrazloženje da on “organizacijskom strukturom na najbolji način prezentira ekonomske i javne interese cjelokupnog društva”.
Ivan Filipović, jedan od osnivača “Automotive center – centar za vozila” (AMC), firme koja je na tenderu osvojila najviše bodova, kaže za “Avaz” da očekuje da Ministarstvo ispravi ovu “nezakonitost” i narednih dana posao dodijeli njegovoj kompaniji. On ističe da će, kada oni dobiju posao, “proces homologacije biti obustavljen neko vrijeme”.
Složen postupak
– Mi ne možemo uskočiti u nešto što smatramo da nije dovoljno kvalitetno urađeno. Spremni smo da to u jednom razumnom roku postavimo na pravi put, za šta nam treba oko šest mjeseci – kazao nam je Filipović.
Iz Ministarstva kažu da upravo rade na novoj odluci, koja će biti donesena narednih dana, ali odbacuju mogućnost obustave cijelog procesa.
– Kakva god odluka bila, postupak homologacije ništa ne može ugroziti, jer je to jedna od obaveza iz Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju. Ne postoji mogućnost odgode ni obustavljanja, jer je to veoma složen postupak – kazao nam je Igor Pejić, stručni savjetnik u Ministarstvu.
Nema odbrazloženja
Iz AMC-a tvrde da ova presuda pokazuje da je odluka Ministarstva u potpunosti nezakonita. S druge strane, iz Ministarstva kažu da je Sud odluku poništio samo zbog toga što nije imala adekvatno obrazloženje. Konzorcij koji je dobio posao čine banjalučki “Centar za motorna vozila”, sarajevski “Institut za saobraćaj” i širokobriješki “Centar motor”. Sud je odluku vratio Ministarstvu na ponovno odlučivanje u roku od 30 dana.
Avaz