Prosta računica govori da bi državni ministar finansija i trezora Vrankić za 5.000 kvadratnih metara zemljišta za potrebe autoputa naplatio 200.000 KM…Najava hrvatskih ministara u Vladi Federacije BiH da će bojkotirati njene sjednice, sudeći prema činjenicama koje se svakodnevno otkrivaju, nije prouzrokovana navodnim nacionalnim preglasavanjem pri donošenju odluke o trasi kojom će u Hercegovini proći autoput na koridoru 5C.
Raspisan konkurs
U pozadini cijele priče je sudbina zemljišta državnog ministra finansija i trezora Dragana Vrankića u Čapljini, inače visokog funkcionera Hrvatske demokratske zajednice (HDZ) BiH. Nakon što su nam mještani Trebižata pokazali Vrankićeve parcele u tom hercegovačkom mjestu, gdje državni ministar još ima i porodičnu kuću, “Dnevni avaz” došao je u posjed dokumenata s posljednje sjednice Općinskog vijeća Čapljina, koji su definitivno potvrdili naše pisanje.
Naime, na sjednici održanoj 13. avgusta, dakle prije 17 dana, OV Čapljina usvojio je odluku prema kojoj su tri parcele državnog zemljišta u Trebižatu, tačno one za koje se tvrdi da ih je kupio Vrankić, dodijeljene neimenovanoj osobi!
Prema odluci o raspisivanju konkursa za dodjelu na korištenje građevinskog neizgrađenog zemljišta državnog vlasništva, u Trebižatu su dodijeljene parcele: k. č. 1979/3 zv. Dubovo Brdo, pašnjak, površine 1.456 kvadratnih metara, zatim k. č. 1973/4 zv. Dubovo Brdo, pašnjak, površine 1.594, kao i k. č.1973/5 zv. Dubovo Brdo, pašnjak, površine 1.887 kvadratnih metara.
Riječ je o blizu 5.000 kvadrata državnog zemljišta, kupljenog odlukom OV Čapljina polovinom ovog mjeseca upravo na lokalitetu Dubovo Brdo, iznad benzinske pumpe “Rebac”, na ulazu u Trebižat. Tačno na tom mjestu, prema idejnom projektu koji su zacrtali Institut za građevinarstvo Hrvatske (IGH) s Jurom Radićem na čelu i bivši državni ministar saobraćaja Božo Ljubić, trebao je proći autoput.
S obzirom na to da je Vlada FBiH usvojila prostornu osnovu prema kojoj trasa autoputa, zbog drugog položaja počiteljskog mosta, ide nešto sjevernije, Vrankićeve parcele bit će zaobiđene, tako da na njima neće biti potrebno vršiti eksproprijaciju, što je, izgleda, veoma razljutilo državnog ministra Vrankića i njegove kolege iz Federalne vlade.
Velika zarada
Kako saznajemo u OV Čapljina, cijena zemljišta po kvadratu navedenih parcela bila je samo četiri KM, a kada bi država od vlasnika kupovala parcele za potrebe izgradnje autoputa, cijena bi bila najmanje deset puta viša. Prostom računicom to znači da bi Vrankić za 5.000 kvadratnih metara zemljište koje je od Općine dobio za 20.000 KM, od države na ime eksproprijacije naplatio 200.000 KM!
Zanimljivo je da je samo ovo zemljište u Trebižatu na navedenoj sjednici OV Čapljina dodijeljeno neimenovanoj osobi, dok su novi vlasnici ostalih parcela u okolici Čapljine, kako se vidi u dokumentima, imali imena i prezimena.
Načelnik bez objašnjenja
Nezvanično saznajemo da je 13. avgusta bio dopunjen dnevni red OV tačkom o promjeni trase autoputa na koridoru 5C kroz čapljinsko područje, ali je tu tačku s dnevnog reda skinuo općinski načelnik Smiljan Vidić (HDZBiH).
On nam jučer nije dao pojašnjenja, jer se nije javljao na mobitel, niti je odgovarao na poruke.
Avaz
