Cijena nije bila uopšte mala, da bi se tako lako bacili u zaborav. Naime, vozovi su koštali oko 67,6 miliona eura, a vagoni su kupljeni u mandatu bivšeg predsjednika Uprave ŽFBiH Narcisa Džumhura, podsjeća list.

Šest godina ovi vozovi stoje u Tehničkoj stanici Sušica, a kako ističu iz Željeznica FBiH, za njihovo pokretanje neophodno je obezbijediti finansijsku podršku Vlade FBiH u iznosu od pet miliona maraka za pokrivanje neamortiziranih troškova.

– O tačnom datumu uvođenja talgo-vozova u saobraćaj ne možemo još govoriti, ali očekujemo da će to biti najdalje u prvoj polovini ove godine. Talgo-vozovi će saobraćati po postojećim trasama i po aktuelnom redu vožnje, piše “Oslobođenje”.

 

303LLJ2

(newsareacomba)

Leave a Reply

*

captcha *